Իրավունք
«Ճանապարհային երթևեկության մասին» օրենքում փոփոխություն կա
Ճանապարհամերձ գոտիներում կիրականացվեն փոխադրողների ճանապարհային ստուգումներ։ Համապատասխան փոփոխությունները ներառված են «Ճանապարհային երթեւեկության օրենքում»։
Օրենքի նախագծի համաձայն՝ M2, M3, N1, N2, N3, O3, O4 կատեգորիայի տրանսպորտային միջոցները ենթակա են զննման Ցամաքային տրանսպորտի գործակալության լիազորված անձանց կողմից։
Ճանապարհային հատվածներում ավտոտրանսպորտային միջոցները ստուգվելու են հետևյալ տվյալների համար. վարորդի աշխատանքի և հանգստի ռեժիմին համապատասխանելը և տախոգրաֆի էլեկտրոնային քարտի օգտագործումը. Մեքենայի տեխնիկական արդյունավետություն, մեքենայի զանգվածը և չափերը, բեռը մարմնին ապահովելու կանոններին համապատասխանելը. միջազգային փոխադրումների հետ կապված համապատասխան թույլտվության փաստաթղթի օգտագործման կանոնների պահպանում. Տախոգրաֆի և արագության սահմանափակիչի տեղադրման և տրամաչափման կանոնների պահպանում:
Ճանապարհամերձ գոտիներում տրանսպորտային միջոցների զննումը կիրականացնի Ցամաքային տրանսպորտի գործակալությունը՝ համաձայնեցնելով ՆԳՆ-ի հետ։
Բացի այդ, վտանգավոր ապրանքների փոխադրման կանոնների, վարորդների աշխատանքի և հանգստի ռեժիմների և տախոգրաֆ էլեկտրոնային քարտի օգտագործման կանոնների, տրանսպորտային միջոցի տեխնիկական ճշտության և բեռը ամրացնելու կանոնների, համապատասխան թույլտվության փաստաթղթի օգտագործման կանոնների փոփոխություններով։ Միջազգային փոխադրումների, տախոգրաֆների և արագաչափ սարքերի տեղադրման և չափաբերման կանոնների հետ կապված խախտումները կբաժանվեն առաջին, երկրորդ և երրորդ կարգի խախտումների, նշված խախտումների տեսակները սահմանվում են կառավարության նորմատիվ ակտով։
Նախատեսված են նաև տույժեր։ Մասնավորապես, մոնիթորինգի արդյունքում հայտնաբերված խախտման համար սահմանվում է վարչական պատասխանատվություն՝ կախված խախտման աստիճանից՝ 500-ից 5000 լարիի չափով։
Օրենքի նախագծի համաձայն՝ M2, M3, N1, N2, N3, O3, O4 կատեգորիայի տրանսպորտային միջոցները ենթակա են զննման Ցամաքային տրանսպորտի գործակալության լիազորված անձանց կողմից։
Ճանապարհային հատվածներում ավտոտրանսպորտային միջոցները ստուգվելու են հետևյալ տվյալների համար. վարորդի աշխատանքի և հանգստի ռեժիմին համապատասխանելը և տախոգրաֆի էլեկտրոնային քարտի օգտագործումը. Մեքենայի տեխնիկական արդյունավետություն, մեքենայի զանգվածը և չափերը, բեռը մարմնին ապահովելու կանոններին համապատասխանելը. միջազգային փոխադրումների հետ կապված համապատասխան թույլտվության փաստաթղթի օգտագործման կանոնների պահպանում. Տախոգրաֆի և արագության սահմանափակիչի տեղադրման և տրամաչափման կանոնների պահպանում:
Ճանապարհամերձ գոտիներում տրանսպորտային միջոցների զննումը կիրականացնի Ցամաքային տրանսպորտի գործակալությունը՝ համաձայնեցնելով ՆԳՆ-ի հետ։
Բացի այդ, վտանգավոր ապրանքների փոխադրման կանոնների, վարորդների աշխատանքի և հանգստի ռեժիմների և տախոգրաֆ էլեկտրոնային քարտի օգտագործման կանոնների, տրանսպորտային միջոցի տեխնիկական ճշտության և բեռը ամրացնելու կանոնների, համապատասխան թույլտվության փաստաթղթի օգտագործման կանոնների փոփոխություններով։ Միջազգային փոխադրումների, տախոգրաֆների և արագաչափ սարքերի տեղադրման և չափաբերման կանոնների հետ կապված խախտումները կբաժանվեն առաջին, երկրորդ և երրորդ կարգի խախտումների, նշված խախտումների տեսակները սահմանվում են կառավարության նորմատիվ ակտով։
Նախատեսված են նաև տույժեր։ Մասնավորապես, մոնիթորինգի արդյունքում հայտնաբերված խախտման համար սահմանվում է վարչական պատասխանատվություն՝ կախված խախտման աստիճանից՝ 500-ից 5000 լարիի չափով։
ამავე კატეგორიაში
კვირის პოპულარული
ამინდის პროგნოზი
აბრეშუმის გზა
პარტნიორი მედიასაშუალებების მასალები
ამინდი
ახალციხე
10
°C
ახალქალაქი
7
°C
ასპინძა
9
°C
ადიგენი
17
°C
ბორჯომი
11
°C
თბილისი
14
°C
აბასთუმანი
9
°C
ბაკურიანი
6
°C
ნინოწმინდა
7
°C
ვალუტა
AMD
1000
6.8978
EUR
1
2.8837
RUB
100
2.8914
TRY
1
0.0829
USD
1
2.6755
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
