აბრეშუმის გზა
საქართველო უფრო ლამაზია - ზურაბ მაღრაძის საავტორო ბლოგი
ლამაზი ქვეყანაა შვეიცარია. დიახ, ლამაზი… მაგრამ, ამ სილამაზეს წინ უძღოდა ამ ქვეყნის საქმიანი წრეების დაკვეთები. საქართველო უფრო ლამაზია, შესაძლოა ეს არ ჩანს…
მაინც რა დაკვეთა ჰქონდათ შვეიცარიელ ბანკირებს, მწარმოებლებსა და ვაჭრებს?
ბანკირები მარტივ გადაწყვეტამდე მივიდნენ მეორე მსოფლიო ომის მერე. მათ დაიწყეს მიმზიდველი პირობებით, ანუ იაფი სესხებით ექსპორტის დაფინანსება. ოღონდ ასეთ სესხებს რეზიდენტ კომპანიებს კი არ აძლევდნენ, არამედ სხვა ქვეყნების კომპანიებს აფინანსებდნენ, რომლებიც აიღებდნენ სესხს შვეიცარიულ ბანკში, შეიძენდნენ შვეიცარიულ პროდუქტს და გაიტანდნენ თავიანთ ქვეყანაში.
მოკლედ მთელი ევროპა მიაწყდა მაშინ ასეთ მიმზიდველ სესხებს. შვეიცარიელი მწარმოებლები ვერ ასწრებდნენ პროდუქციის მიწოდებას. გაფრინდა უმოკლეს ვადაში შვეიცარიის ეკონომიკა ზევით, რადგან ექსპორტმა ქვეყნების ეროვნული ვალუტების შემოსვლა მოიტანა. ამას მოყვა ბანკებში კონვერტაციები, აკრედიტივები, ანაბრები, ფასიანი ქაღალდები და ა. შ.
ლამაზი ქვეყანაა ნიდერლანდებიც. ოღონდ უნდა ვიცოდეთ, რომ ფული იმიტომ აქვთ ჰოლანდიელებს, რომ დიდი საქონელგაცვლაა იქ. რაც მეტია ასეთი გაცვლა, მით მეტია ვალუტებიც ხალხის ჯიბეში. ბევრი რომ არ ვამტკიცოთ და მარტივად ავხსნათ: 17 ათასი ნავმისადგომი აქვს მარტო როტერდამის პორტს. თან ყველა კერძოა ეს ნავსადგომები. ეს მარტო როტერდამი… ახლა ამსტერდამი მიათვალეთ?!
მთელი ჩინური ექსპორტის ის ნაწილი, რაც სარკინიგზო გადაზიდვებით ხვდება ევროპისა და ამერიკის ბაზრებზე, სწორედ ჰოლანდიის პორტებიდან ნაწილდება. ჰოდა ამ ტვირთებს იმხელა და იმდენი მომსახურება ჭირდება, როგორიცაა ტვირთების შენახვა, შეფუთვა, გადაფუთვა, მარკირება, დაზღვევა, ლიზინგი, განაწილება…
რომ მთელი საბანკო, სადაზღვევო, სალიზინგო, ლოჯისტიკური და ათასი სხვა დასახელების კომპანიათა თანამშრომლები სულ ფუტკრებივით ტრიალებენ ქვეყანაში. ამიტომ მიაღწევს ამ პატარა ქვეყნის მოსახლეობა მალე 18 მილიონს, რომლის ეკონომიკაც მსოფლიო ათეულშია. და რომელიც ხმელეთის ტერიტორიით 2,5-ჯერ პატარაა საქართველოზე. დიახ, ლამაზია ჰოლანდია.
გიფიქრიათ საქართველოს რა შეუძლია აბრეშუმის გზაზე?
მაინც რა დაკვეთა ჰქონდათ შვეიცარიელ ბანკირებს, მწარმოებლებსა და ვაჭრებს?
ბანკირები მარტივ გადაწყვეტამდე მივიდნენ მეორე მსოფლიო ომის მერე. მათ დაიწყეს მიმზიდველი პირობებით, ანუ იაფი სესხებით ექსპორტის დაფინანსება. ოღონდ ასეთ სესხებს რეზიდენტ კომპანიებს კი არ აძლევდნენ, არამედ სხვა ქვეყნების კომპანიებს აფინანსებდნენ, რომლებიც აიღებდნენ სესხს შვეიცარიულ ბანკში, შეიძენდნენ შვეიცარიულ პროდუქტს და გაიტანდნენ თავიანთ ქვეყანაში.
მოკლედ მთელი ევროპა მიაწყდა მაშინ ასეთ მიმზიდველ სესხებს. შვეიცარიელი მწარმოებლები ვერ ასწრებდნენ პროდუქციის მიწოდებას. გაფრინდა უმოკლეს ვადაში შვეიცარიის ეკონომიკა ზევით, რადგან ექსპორტმა ქვეყნების ეროვნული ვალუტების შემოსვლა მოიტანა. ამას მოყვა ბანკებში კონვერტაციები, აკრედიტივები, ანაბრები, ფასიანი ქაღალდები და ა. შ.
ლამაზი ქვეყანაა ნიდერლანდებიც. ოღონდ უნდა ვიცოდეთ, რომ ფული იმიტომ აქვთ ჰოლანდიელებს, რომ დიდი საქონელგაცვლაა იქ. რაც მეტია ასეთი გაცვლა, მით მეტია ვალუტებიც ხალხის ჯიბეში. ბევრი რომ არ ვამტკიცოთ და მარტივად ავხსნათ: 17 ათასი ნავმისადგომი აქვს მარტო როტერდამის პორტს. თან ყველა კერძოა ეს ნავსადგომები. ეს მარტო როტერდამი… ახლა ამსტერდამი მიათვალეთ?!
მთელი ჩინური ექსპორტის ის ნაწილი, რაც სარკინიგზო გადაზიდვებით ხვდება ევროპისა და ამერიკის ბაზრებზე, სწორედ ჰოლანდიის პორტებიდან ნაწილდება. ჰოდა ამ ტვირთებს იმხელა და იმდენი მომსახურება ჭირდება, როგორიცაა ტვირთების შენახვა, შეფუთვა, გადაფუთვა, მარკირება, დაზღვევა, ლიზინგი, განაწილება…
რომ მთელი საბანკო, სადაზღვევო, სალიზინგო, ლოჯისტიკური და ათასი სხვა დასახელების კომპანიათა თანამშრომლები სულ ფუტკრებივით ტრიალებენ ქვეყანაში. ამიტომ მიაღწევს ამ პატარა ქვეყნის მოსახლეობა მალე 18 მილიონს, რომლის ეკონომიკაც მსოფლიო ათეულშია. და რომელიც ხმელეთის ტერიტორიით 2,5-ჯერ პატარაა საქართველოზე. დიახ, ლამაზია ჰოლანდია.
გიფიქრიათ საქართველოს რა შეუძლია აბრეშუმის გზაზე?
ამავე კატეგორიაში
კვირის პოპულარული
ამინდის პროგნოზი
აბრეშუმის გზა
პარტნიორი მედიასაშუალებების მასალები
ამინდი
ახალციხე
19
°C
ახალქალაქი
14
°C
ასპინძა
22
°C
ადიგენი
20
°C
ბორჯომი
19
°C
თბილისი
19
°C
აბასთუმანი
15
°C
ბაკურიანი
12
°C
ნინოწმინდა
14
°C
ვალუტა
AMD
1000
6.8440
EUR
1
2.8713
RUB
100
2.9096
TRY
1
0.0822
USD
1
2.6760
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
