სოფლის მეურნეობა
რძის ნაწარმზე ფასი 10-15%-ის ფარგლებში გაიზრდება - ექსპერტები
„რძის ნაწარმის თითქმის სრულ ასორტიმენტზე კომპანიას მოუწევს 10-15%-ის ფარგლებში ფასის გაზრდა, მხოლოდ მერიის მიერ მიღებული გადაწყვეტილების გამო,“ - ამის შესახებ „რადიო პალიტრას“ გადაცემაში „თქვენი დრო“ „დისტრიბუტორთა ბიზნეს ასოციაციის“ პრეზიდენტმა ლაშა რიჟამაძემ განაცხადა.
შეგახსენებთ, რომ თბილისის მერიის გადაწყვეტილებით, 1-ლი იანვრიდან სადისტრიბუციო ავტომობილებს დედაქალაქში, პიკის საათებში გადაადგილება შეეზღუდებათ. შეზღუდვა 8 საათიდან 11 საათამდე და 17:00 საათიდან 20:00 საათამდე იმოქმედებს.
„მოსახლეობისთვის ყველაზე მნიშვნელოვან პროდუქციაზე რძის ნაწარმზე, ფასის კორექტირება ნებისმიერ შემთხვევაში განხორციელდება. ამის მიზეზი კი დედაქალაქის მერიის მიერ მიღებული გადაწყვეტილებაა, რომელიც პირველი იანვრიდან სადისტრიბუციო მანქანებისთვის დილის საათებში გადაადგილების შეზღუდვას გულისხმობს. რძის ნაწარმი იმ ტიპის პროდუქცია გახლავთ, რომლის მომარაგებაც იმ ტიპის სატრანსპორტო საშუალებებით ხდება, რომელსაც შეზღუდვა ეხება. ფასის ცვლილება გარდაუვალია. მერიის მიერ მიღებული გადაწყვეტილება, დამატებით ფინანსური ხარჯების გაღების აუცილებლობას იწვევს. ფასის კორექტირების გარეშე კომპანიები ფიზიკურად ვერ მოახდენენ ოპერირებას. რძის ნაწარმის თითქმის სრულ ასორტიმენტზე კომპანიას მოუწევს ფასის 10-15%-ის ფარგლებში ზრდა.
როცა დოკუმენტებს წარვადგენდით, მივუთითებდით, რომ ეს გამოიწვევდა ნებისმიერ შემთხვევაში ფასის ზრდას, თუკი ეს გადაწყვეტილება ამ ფორმით იქნებოდა მიღებული, სამწუხაროა რაც მივიღეთ. გასული თვეების განმავლობაში დედაქალაქის მერია სხვა ტიპის რეგულაციაზე საუბრობდა, რაც ღამის საათებში მიწოდების შემოღების ვალდებულებას გულისხმობდა. 2024 წლის ბოლოს, გადაწყვეტილებამდე ერთი კვირით ადრე გავიგეთ, რომ რეგულაცია დილის გადაადგილების შეზღუდვის ნაწილში შეგვაქვს. ბიზნესი ამიტომ აღმოჩნდა მოუმზადებელი და თუკი მერიაში აცხადებენ, რომ ბიზნესს ერთი წელი ჰქონდა ამისთვის მოსამზადებლად, ეს სიმართლესთან ვერ იქნება ახლოს, გამომდინარე იქიდან რომ თვეების განმავლობაში სხვა ტიპის რეგულაციაზე იყო საუბარი, რომელსაც სხვა ტიპის გადაწყობა და მომზადება სჭირდებოდა,“ - განაცხადა ლაშა რიჟამაძემ.
ცნობისთვის, 2024 წლის 1-ლი იანვრიდან დროის გარკვეულ მონაკვეთში, დედაქალაქის კონკრეტულ ადგილებში დიდი გაბარიტების მქონე მანქანების, M3, N2 და N3 კატეგორიების სატრანსპორტო საშუალებისთვის გადაადგილება აიკრძალა. ეს შეზღუდვა 2025 წლის 1-ლი იანვრიდან ამოქმედდა სადისტრიბუციო ავტომობილებისთვის.
რეგულაცია არ ვრცელდება შემდეგ სატრანსპორტო საშუალებებზე: საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე; საავარიო, ასევე სიცოცხლისა და ჯანმრთელობისათვის საფრთხის შემცველი შემთხვევების აღმოსაფხვრელად საჭირო ტრანსპორტზე, (სასწრაფო დახმარების, სამაშველო, სახანძრო, საევაკუაციო და ა.შ. ტრანსპორტი); მუნიციპალური ან სახელმწიფო ინფრასტრუქტურული პროექტების განხორციელებისთვის საჭირო ტრანსპორტზე; მოსწავლეებისა და სტუდენტების გადაადგილებისათვის საჭირო ტრანსპორტზე; ტურისტული საქმიანობის განხორციელებისთვის საჭირო ტრანსპორტზე; ოპერატიულ-სამძებრო საქმიანობის განმახორციელებელ პირებზე; ბეტონმზიდ სატრანსპორტო საშუალებებზე; ნავთობპროდუქტების გადამზიდავ ტრანსპორტზე.
შეზღუდვა არ მოქმედებს შაბათ-კვირას, უქმე დღეებსა და აგვისტოში. კანონის მიხედვით, დამრღვევი პირზე ჯარიმა 1000 ლარია, განმეორების შემთხვევაში კი 3000 ლარი.
დიდი ავტომობილების გადაადგილება დროის გარკვეულ მონაკვეთებში, შემდეგ მისამართებზეა შეზღუდული: ქეთევან დედოფლის გამზირი, მოსკოვის გამზირი, ნიკოლოზ ბარათაშვილის ხიდისა და იუსტიციის სახლის ტერიტორია; აღმაშენებლის გამზირი; წერეთლის გამზირი, ვაკე-საბურთალოს ცენტრალური ქუჩები; მარშალ გელოვანის გამზირი, აღმაშენებლის ხეივანი, მეტრო სარაჯიშვილის მიმდებარე ტერიტორია და ა.შ.
შეგახსენებთ, რომ თბილისის მერიის გადაწყვეტილებით, 1-ლი იანვრიდან სადისტრიბუციო ავტომობილებს დედაქალაქში, პიკის საათებში გადაადგილება შეეზღუდებათ. შეზღუდვა 8 საათიდან 11 საათამდე და 17:00 საათიდან 20:00 საათამდე იმოქმედებს.
„მოსახლეობისთვის ყველაზე მნიშვნელოვან პროდუქციაზე რძის ნაწარმზე, ფასის კორექტირება ნებისმიერ შემთხვევაში განხორციელდება. ამის მიზეზი კი დედაქალაქის მერიის მიერ მიღებული გადაწყვეტილებაა, რომელიც პირველი იანვრიდან სადისტრიბუციო მანქანებისთვის დილის საათებში გადაადგილების შეზღუდვას გულისხმობს. რძის ნაწარმი იმ ტიპის პროდუქცია გახლავთ, რომლის მომარაგებაც იმ ტიპის სატრანსპორტო საშუალებებით ხდება, რომელსაც შეზღუდვა ეხება. ფასის ცვლილება გარდაუვალია. მერიის მიერ მიღებული გადაწყვეტილება, დამატებით ფინანსური ხარჯების გაღების აუცილებლობას იწვევს. ფასის კორექტირების გარეშე კომპანიები ფიზიკურად ვერ მოახდენენ ოპერირებას. რძის ნაწარმის თითქმის სრულ ასორტიმენტზე კომპანიას მოუწევს ფასის 10-15%-ის ფარგლებში ზრდა.
როცა დოკუმენტებს წარვადგენდით, მივუთითებდით, რომ ეს გამოიწვევდა ნებისმიერ შემთხვევაში ფასის ზრდას, თუკი ეს გადაწყვეტილება ამ ფორმით იქნებოდა მიღებული, სამწუხაროა რაც მივიღეთ. გასული თვეების განმავლობაში დედაქალაქის მერია სხვა ტიპის რეგულაციაზე საუბრობდა, რაც ღამის საათებში მიწოდების შემოღების ვალდებულებას გულისხმობდა. 2024 წლის ბოლოს, გადაწყვეტილებამდე ერთი კვირით ადრე გავიგეთ, რომ რეგულაცია დილის გადაადგილების შეზღუდვის ნაწილში შეგვაქვს. ბიზნესი ამიტომ აღმოჩნდა მოუმზადებელი და თუკი მერიაში აცხადებენ, რომ ბიზნესს ერთი წელი ჰქონდა ამისთვის მოსამზადებლად, ეს სიმართლესთან ვერ იქნება ახლოს, გამომდინარე იქიდან რომ თვეების განმავლობაში სხვა ტიპის რეგულაციაზე იყო საუბარი, რომელსაც სხვა ტიპის გადაწყობა და მომზადება სჭირდებოდა,“ - განაცხადა ლაშა რიჟამაძემ.
ცნობისთვის, 2024 წლის 1-ლი იანვრიდან დროის გარკვეულ მონაკვეთში, დედაქალაქის კონკრეტულ ადგილებში დიდი გაბარიტების მქონე მანქანების, M3, N2 და N3 კატეგორიების სატრანსპორტო საშუალებისთვის გადაადგილება აიკრძალა. ეს შეზღუდვა 2025 წლის 1-ლი იანვრიდან ამოქმედდა სადისტრიბუციო ავტომობილებისთვის.
რეგულაცია არ ვრცელდება შემდეგ სატრანსპორტო საშუალებებზე: საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე; საავარიო, ასევე სიცოცხლისა და ჯანმრთელობისათვის საფრთხის შემცველი შემთხვევების აღმოსაფხვრელად საჭირო ტრანსპორტზე, (სასწრაფო დახმარების, სამაშველო, სახანძრო, საევაკუაციო და ა.შ. ტრანსპორტი); მუნიციპალური ან სახელმწიფო ინფრასტრუქტურული პროექტების განხორციელებისთვის საჭირო ტრანსპორტზე; მოსწავლეებისა და სტუდენტების გადაადგილებისათვის საჭირო ტრანსპორტზე; ტურისტული საქმიანობის განხორციელებისთვის საჭირო ტრანსპორტზე; ოპერატიულ-სამძებრო საქმიანობის განმახორციელებელ პირებზე; ბეტონმზიდ სატრანსპორტო საშუალებებზე; ნავთობპროდუქტების გადამზიდავ ტრანსპორტზე.
შეზღუდვა არ მოქმედებს შაბათ-კვირას, უქმე დღეებსა და აგვისტოში. კანონის მიხედვით, დამრღვევი პირზე ჯარიმა 1000 ლარია, განმეორების შემთხვევაში კი 3000 ლარი.
დიდი ავტომობილების გადაადგილება დროის გარკვეულ მონაკვეთებში, შემდეგ მისამართებზეა შეზღუდული: ქეთევან დედოფლის გამზირი, მოსკოვის გამზირი, ნიკოლოზ ბარათაშვილის ხიდისა და იუსტიციის სახლის ტერიტორია; აღმაშენებლის გამზირი; წერეთლის გამზირი, ვაკე-საბურთალოს ცენტრალური ქუჩები; მარშალ გელოვანის გამზირი, აღმაშენებლის ხეივანი, მეტრო სარაჯიშვილის მიმდებარე ტერიტორია და ა.შ.
ამავე კატეგორიაში
სხვა სიახლეები
კვირის პოპულარული
ამინდის პროგნოზი
აბრეშუმის გზა
ხალხის აზრით
პარტნიორი მედიასაშუალებების მასალები
ამინდი
ახალციხე
9
°C
ახალქალაქი
7
°C
ასპინძა
7
°C
ადიგენი
15
°C
ბორჯომი
10
°C
თბილისი
16
°C
აბასთუმანი
6
°C
ბაკურიანი
5
°C
ნინოწმინდა
7
°C
ვალუტა
AMD
1000
7.1187
EUR
1
3.1202
RUB
100
3.4423
TRY
1
0.0696
USD
1
2.7315
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
