Տարածաշրջանային լուրեր
Բողոքի ցույց Ախալքալաքում. հարց, պահանջ և պատասխան
Այսօր՝ հունվարի 9-ին, Կարտիկամ, Կուլիկամ և Խուլգումո գյուղերի բնակիչները հավաքվել էին Ախալքալաքի քաղաքապետարանի շենքի դիմաց՝ պարզելու երթուղային տաքսու ֆինանսավորման դադարեցման պատճառը, որն իրենց գյուղերից աշակերտներին տեղափոխում էր քաղաքի հանրային դպրոցներ, մեծամասամբ՝ Ախալքալաքի թիվ 2 ռուսական դպրոց: Տեղական իշխանությունները ֆինանսավորման դադարեցումը բացատրում են կորոնավիրուսի պատճառով բյուջեում առաջացած «բացով»:
Ախալքալաքի մոտակա գյուղերի շուրջ 60 բնակիչներ այսօր հավաքվել էին քաղաքապետարանի մոտ, նրանք ցանկանում էին պարզել, թե ինչու է որոշվել դադարեցնել երթուղայինի ֆինանսավորումը, որով դպրոցականներին այս երեք գյուղերից տեղափոխում էին Ախալքալաքի դպրոցներ: Ինչպես Jnews-ին ասացին հավաքվածները՝ Ախալքալաքի դպրոցներում սովորում է 50 երեխա: Սկզբում գյուղացիները ցանկանում էին այս մասին խոսել Ախալքալաքի քաղաքապետի հետ, բայց քաղաքապետարանի բակում նրանց հետ հանդիպեցին խորհրդարանի պատգամավոր Սամվել Մանուկյանը և Սակրեբուլոյի նախագահ Նաիրի Իրիցյանը:
Տեղական իշխանությունները ֆինանսավորման դադարեցումը բացատրում են նրանով, որ կորոնավիրուսի պատճառով քաղաքապետարանի բյուջեն դեֆիցիտ ունի, ուստի նրանք ստիպված են եղել կրճատել որոշ ծախսեր, այդ թվում` երթուղայինի, որով երեխաները տեղափոխում են այս երեք գյուղերից Ախալքալաքի դպրոցներ:
Սամվել Մանուկյանը հավաքված բնակիչների հետ զրույցում բացատրեց, որ հնարավոր չէ այսպես հավաքվելով այս հարցը լուծել, որ այդ հարցն արդեն լուծված է, և որ մունիցիպալիտետը հնարավորություն չունի, և գյուղերի միջև տարբերություն դնել չի կարելի, ինչու նրանք պետք է ունենան երթուղային, իսկ մյուսները՝ ոչ, չնայած նա նշեց, որ լավ կլիներ, եթե այդպիսի հնարավորություն լիներ:
«Ինչու՞ եք ուզում, որ ես ձեզ խաբեմ: Դա հնարավոր չէ: Նիստի ժամանակ ես ինքս էի ցանկանում, որ երթուղայինը մնա, բայց եթե դա հնարավոր չէ, ինչու եք կրկին ու կրկին անգամ ձերը պնդում», – ասաց Սամվել Մանուկյանը:
Իր հերթին, Նաիրի Իրիցյանն ասաց, որ մունիցիպալիտետն օրինակ խաղատներից եկամուտ չի ստացել, և որ անցած տարվա բյուջե նույնիսկ «մի կոպեկ» չի մտել, ուստի բյուջեն նվազել է, եթե բյուջեն թույլ տար, այդ դեպքում խնդիրը գոյություն չէր ունենա։ Իրիցյանը ցուցարարներին առաջարկում է հավաքվել մի քանի հոգով և երեխաների համար մի մեքենա վարձել: Ինչ վերաբերում է նրան, որ եթե ծնողներից որևէ մեկը չկարողանա վճարել ճանապարհածախսի համար, Իրիցյանն առաջարկեց բացառության կարգով դիմել քաղաքապետարան՝ օգնություն ստանալու նպատակով:
«Այսօր դուք եք մեզ անհարմար դրության մեջ դնում, վաղը՝ մենք: Վաղը, մյուս օրը ընտրություններ կլինեն»:
Ստանալով պատասխանը՝ Կարտիկամ, Կուլիկամ և Խուլգումո գյուղերի բնակիչները որոշեցին վերադառնալ գյուղեր և մտածել, թե ինչպես լուծել այս խնդիրը:
Տեսանյութն ու մանրամասներն այստեղ.
Ախալքալաքի մոտակա գյուղերի շուրջ 60 բնակիչներ այսօր հավաքվել էին քաղաքապետարանի մոտ, նրանք ցանկանում էին պարզել, թե ինչու է որոշվել դադարեցնել երթուղայինի ֆինանսավորումը, որով դպրոցականներին այս երեք գյուղերից տեղափոխում էին Ախալքալաքի դպրոցներ: Ինչպես Jnews-ին ասացին հավաքվածները՝ Ախալքալաքի դպրոցներում սովորում է 50 երեխա: Սկզբում գյուղացիները ցանկանում էին այս մասին խոսել Ախալքալաքի քաղաքապետի հետ, բայց քաղաքապետարանի բակում նրանց հետ հանդիպեցին խորհրդարանի պատգամավոր Սամվել Մանուկյանը և Սակրեբուլոյի նախագահ Նաիրի Իրիցյանը:
Տեղական իշխանությունները ֆինանսավորման դադարեցումը բացատրում են նրանով, որ կորոնավիրուսի պատճառով քաղաքապետարանի բյուջեն դեֆիցիտ ունի, ուստի նրանք ստիպված են եղել կրճատել որոշ ծախսեր, այդ թվում` երթուղայինի, որով երեխաները տեղափոխում են այս երեք գյուղերից Ախալքալաքի դպրոցներ:
Սամվել Մանուկյանը հավաքված բնակիչների հետ զրույցում բացատրեց, որ հնարավոր չէ այսպես հավաքվելով այս հարցը լուծել, որ այդ հարցն արդեն լուծված է, և որ մունիցիպալիտետը հնարավորություն չունի, և գյուղերի միջև տարբերություն դնել չի կարելի, ինչու նրանք պետք է ունենան երթուղային, իսկ մյուսները՝ ոչ, չնայած նա նշեց, որ լավ կլիներ, եթե այդպիսի հնարավորություն լիներ:
«Ինչու՞ եք ուզում, որ ես ձեզ խաբեմ: Դա հնարավոր չէ: Նիստի ժամանակ ես ինքս էի ցանկանում, որ երթուղայինը մնա, բայց եթե դա հնարավոր չէ, ինչու եք կրկին ու կրկին անգամ ձերը պնդում», – ասաց Սամվել Մանուկյանը:
Իր հերթին, Նաիրի Իրիցյանն ասաց, որ մունիցիպալիտետն օրինակ խաղատներից եկամուտ չի ստացել, և որ անցած տարվա բյուջե նույնիսկ «մի կոպեկ» չի մտել, ուստի բյուջեն նվազել է, եթե բյուջեն թույլ տար, այդ դեպքում խնդիրը գոյություն չէր ունենա։ Իրիցյանը ցուցարարներին առաջարկում է հավաքվել մի քանի հոգով և երեխաների համար մի մեքենա վարձել: Ինչ վերաբերում է նրան, որ եթե ծնողներից որևէ մեկը չկարողանա վճարել ճանապարհածախսի համար, Իրիցյանն առաջարկեց բացառության կարգով դիմել քաղաքապետարան՝ օգնություն ստանալու նպատակով:
«Այսօր դուք եք մեզ անհարմար դրության մեջ դնում, վաղը՝ մենք: Վաղը, մյուս օրը ընտրություններ կլինեն»:
Ստանալով պատասխանը՝ Կարտիկամ, Կուլիկամ և Խուլգումո գյուղերի բնակիչները որոշեցին վերադառնալ գյուղեր և մտածել, թե ինչպես լուծել այս խնդիրը:
Տեսանյութն ու մանրամասներն այստեղ.
Նույն թեմայով
Հաղորդումներ
Հարցազրույց
Օրվա արտահայտություն
Նյութեր գործընկեր լրատվամիջոցներից
Եղանակի տեսություն
Փոխարժեք
AMD
1000
6.9020
EUR
1
2.8777
RUB
100
2.9252
TRY
1
0.0828
USD
1
2.6797
Օրացույց
Տարածաշրջան
მოცემული ვებ გვერდი „ჯუმლას" ძრავზე შექმნილი უნივერსალური კონტენტის მენეჯმენტის სისტემის (CMS) ნაწილია. ის USAID-ის მიერ დაფინანსებული პროგრამის "მედია გამჭვირვალე და ანგარიშვალდებული მმართველობისთვის" (M-TAG) მეშვეობით შეიქმნა, რომელსაც „კვლევისა და გაცვლების საერთაშორისო საბჭო" (IREX) ახორციელებს. ამ ვებ საიტზე გამოქვეყნებული კონტენტი მთლიანად ავტორების პასუხისმგებლობაა და ის არ გამოხატავს USAID-ისა და IREX-ის პოზიციას.
This web page is part of Joomla based universal CMS system, which was developed through the USAID funded Media for Transparent and Accountable Governance (MTAG) program, implemented by IREX. The content provided through this web-site is the sole responsibility of the authors and does not reflect the position of USAID or IREX.
ავტორის/ავტორების მიერ საინფორმაციო მასალაში გამოთქმული მოსაზრება შესაძლოა არ გამოხატავდეს "საქართველოს ღია საზოგადოების ფონდის" პოზიციას. შესაბამისად, ფონდი არ არის პასუხისმგებელი მასალის შინაარსზე.
The views, opinions and statements expressed by the author/authors and those providing comments are theirs only and do not necessarily reflect the position of the Foundation or the Center. Therefore, the Open Society Georgia Foundation and Georgian Center for Strategy and Development are not responsible for the content of the information material.
